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壯士斷腕,脫胎換骨!山東安丘對全市玻璃鋼企業(yè)進(jìn)行綜合整治!
安丘市玻璃鋼行業(yè)“脫胎換骨”的背后,是一次行業(yè)的艱難升級和全面洗牌,是一場(chǎng)壯士斷腕般的自我革命,所取得的顯著(zhù)成效值得同行借鑒學(xué)習。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-09]  
全國最大規模單體順酐生產(chǎn)裝置成功投產(chǎn)!對于UPR行業(yè)有何影響?
全國最大規模單體順酐生產(chǎn)裝置——瑞來(lái)新材料(山東)有限公司20萬(wàn)噸/年順酐裝置一次性成功投產(chǎn)并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品!對于UPR行業(yè)來(lái)說(shuō),又是一個(gè)好消息!(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-08]  
復合材料在海洋工程裝備的應用正在快速滲透
多年來(lái),復合材料不斷發(fā)展,以滿(mǎn)足海洋領(lǐng)域不斷增長(cháng)和變化的需求,在海洋工程裝備的應用正在快速滲透。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-05]  
風(fēng)電葉片用碳纖維市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)
全球對可再生能源的需求不斷增長(cháng),特別是在風(fēng)電行業(yè)中,隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和政策推動(dòng),風(fēng)機葉片的大型化和輕量化成為發(fā)展趨勢。這一趨勢帶動(dòng)了碳纖維材料在風(fēng)電葉片制造中的廣泛應用,預計未來(lái)碳纖維的采用率將顯著(zhù)增長(cháng)。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-04]  
玻璃鋼漁船破損原因之②:玻璃鋼漁船設計方面的問(wèn)題
在我國,要找到有關(guān)玻璃鋼漁船設計方面的資料是極其困難的,相關(guān)的政府指導文件也極少,很多的船廠(chǎng)都采用鋼船的設計師設計的方案,因而,設計的自由度很大。某種程度上來(lái)說(shuō),由于沒(méi)有完全固定的要求,玻璃鋼漁船制造存在很大創(chuàng )新空間。下面為您介紹玻璃鋼漁船破損原因之②:玻璃鋼漁船設計方面的問(wèn)題。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-03]  
碳纖維復合材料在汽車(chē)零配件中的大用途
碳纖維在汽車(chē)領(lǐng)域的應用非常廣泛,可以大大提高汽車(chē)的耐久性和安全性,極大地豐富了汽車(chē)制造業(yè)的技術(shù)水平。碳纖維的應用可以更好地滿(mǎn)足人們對汽車(chē)性能的要求,為人們提供更安全和舒適的出行服務(wù)。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-02]  
低空經(jīng)濟要爆?碳纖維等新材料蓄勢待發(fā)
6月28日,2024年上半年的最后一個(gè)交易日,低空經(jīng)濟概念一度強勢拉升,相關(guān)企業(yè)一路飄紅。全球市場(chǎng)來(lái)看,2030年全球城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)規模550億美元,2040年達到1萬(wàn)億美元,2050年達到9萬(wàn)億美元,碳纖維等新材料蓄勢待發(fā)。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-07-01]  
“從追趕到領(lǐng)跑”的創(chuàng )新樣本 | 走進(jìn)中國巨石,實(shí)探新質(zhì)生產(chǎn)力
從產(chǎn)能不足200噸的作坊式小廠(chǎng),到擁有全球超四分之一市場(chǎng)份額的玻纖制造商,中國巨石不僅是玻纖行業(yè)“隱形冠軍”,央企混合所有制改革“國民共進(jìn)”的亮麗樣板,更是共建“一帶一路”投資的璀璨明珠,以其獨特的創(chuàng )新力量,書(shū)寫(xiě)了一段從追趕、并跑到領(lǐng)跑的傳奇。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-28]  
全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在青島發(fā)布
商用碳纖維地鐵列車(chē)的問(wèn)世,推動(dòng)了地鐵車(chē)輛主承載結構由鋼、鋁合金等傳統金屬材料向碳纖維新材料的迭代,打破了傳統金屬材料結構減重的瓶頸,實(shí)現了我國地鐵列車(chē)輕量化技術(shù)的全新升級,將為推動(dòng)我國城市軌道交通綠色低碳轉型,助力城軌行業(yè)實(shí)現“雙碳”目標發(fā)揮重要作用。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-27]  
玻璃鋼漁船破損原因之①:玻璃鋼本身的問(wèn)題
雖然也有人認為玻璃鋼發(fā)展的歷史還不算長(cháng),新的工藝、新的材料還在不斷的出現,因而認為玻璃鋼漁船出現的一些問(wèn)題是不可避免的。實(shí)際上并不是這么回事,只要我們知道玻璃鋼本身的特性, 并嚴格按照工藝技術(shù)要求進(jìn)行操作,有些問(wèn)題是可以克服和解決的。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-26]  
9種高強度纖維材料介紹
在材料科學(xué)領(lǐng)域,高強度纖維因其卓越的性能在眾多行業(yè)中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。以下為您簡(jiǎn)單介紹9種高強度纖維材料。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-25]  
AOC力聯(lián)思無(wú)苯乙烯創(chuàng )新材料制造升級版露營(yíng)車(chē)部件
Indupol、AOC力聯(lián)思與BüFA合作,使用無(wú)苯乙烯膠衣和RTM配方為客戶(hù)Knaus Tabbert公司制造露營(yíng)車(chē)屋頂。這些新型材料結合在一起制造的部件極具美感和機械強度,而且, 無(wú)苯乙烯方案使車(chē)內排放量接近于零。(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-24]  
細如發(fā)絲的玻璃纖維何以“點(diǎn)石成金”?
從平平無(wú)奇的礦石原料到一束束纖細的玻璃纖維,是一個(gè)借助科技‘點(diǎn)石成金’的過(guò)程。細如發(fā)絲的玻璃纖維何以“點(diǎn)石成金”?(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-21]  
玻璃鋼漁船破損的原因簡(jiǎn)述
在玻璃鋼漁船破損方式的章節中曾敘述了玻璃鋼漁船某些破損的原因,在此,為了更加深入地探索原因,特將其分類(lèi)歸納如下。應該注意到這些破損是互為因果的!(點(diǎn)擊查看詳情內容)   [2024-06-20]  
碳纖維:材料界里“黑黃金”
環(huán)視我們的日常生活,大到航空航天材料,小到電腦、手機、平板等設備的散熱結構,都能發(fā)現碳纖維的身影。那么,為什么大家如此熱衷于碳纖維復合材料?碳纖維復合材料有何特點(diǎn)?未來(lái)的發(fā)展前景如何?請看本期解讀。   [2024-06-18]  
巨石淮安一期年產(chǎn)10萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)已點(diǎn)火, 玻纖行業(yè)開(kāi)啟零碳智造新紀元
巨石淮安漣水年產(chǎn)40萬(wàn)噸高性能玻璃纖維生產(chǎn)線(xiàn)項目一期年產(chǎn)10萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)順利點(diǎn)火投產(chǎn),標志著(zhù)巨石淮安基地作為中國巨石國內第四大智能制造生產(chǎn)基地,已成為全球首個(gè)玻纖零碳智能制造基地,玻纖行業(yè)已開(kāi)啟零碳智造新紀元!   [2024-06-17]  
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